Runway B-3

为了不吓到平时过来的正常孩子们，本日志加密，请复制粘贴俺的HC论坛用户名登陆查看，谢谢合作。

写完这篇东西之后唯一能确认的是， 早晨又要爬不起来了……=A=

其实KR效率真的蛮高的

疯了疯了~！倒地抽搐中……

比赛之后电话俺娘，娘说，看的俺都按不下遥控换频道。

恭喜娘亲，你马上就要成为车迷了-v-~

私人泄愤地，请忽略。

雷文慎入！= =

法拉利脑残吗？不脑残吗？脑残不脑残？真的不脑残吗？？？

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第一场1/4决赛的时候，就觉得貌似周末rp会豁边，一直等一直等，居然周六还拿了个杆位，囧得我不行，以为一贯的rp守恒论要破一次了，结果正赛终于在意料之中出了问题……=v=

真是很想搜集一下近10年赛道上发生过的机械故障，看看列表里还有哪个KR没有试过的，法拉利可以针对此部位严加防范。

似乎习惯了呢……而且居然没有[消音]在最后一圈[/消音]那啥（据说再跑几圈那就可能发生惨剧了|||），还只掉了一个位置，可见这人的运气是越来越好了（褒义）~~*_*

7层的织物隔离罩全部撕开，让人觉得引擎盖只是铝箔加浆糊的工艺一般，可是最重要的是，那是引擎区啊，没了散热管居然还跑了一半多的路程，赛后分明看见纤维织物已经像印染一般附着在引擎的钢管部件上了。

于是，继马来站考验了车身前部悬挂组件之后，法拉利的引擎又被证明有着多么牢靠的品质保证。

于是民那，买车那就要买法拉利口牙！！>V<

插播广告：红色，他给你的不仅是激情，更有欧洲标准超5星级的防撞击保护（tested by F.Massa），以及严酷环境下出色的引擎持久力表现（performed by K.Raikkonen）……

美孚一号和梅赛德斯是口舍？？？=。=

不过貌似法拉利在排气管上的故障率多了点，好在KR这次被分到了好的那50%概率上（experienced by M.Schumacher），法拉利以后需要多关照一下这个部位撒~（一辆法拉利599开过，身后叮咣掉下一串排气管……|||）

关于赛场的非KR only部分——

皮少威武！！

看来还就需要连续测试才有手感，这次俩Mc给你挡得半句话没有，尤其是黑黑，PK你太狠了！简直纹丝不动！估计这孩儿也是太久没有bh过了，以至于气焰一路高歌猛进到最后把FA也超了。不过还好超了，不然第一推第八就是马儿推PK——我不要看南美洲的甜蜜orz

说道Mc俩，毛你以后让车的时候，不要像C罗假摔那样明显，这个，被让的会很没面子——或者至少大家看了觉得他很没面子= =|||另外，据某毛家亲妈说，她准备带孩子加入“受罚就有积分亲妈团”……大家，表这样咩……

黑黑就不说了，赛前那个“我喜欢从后排发车”的言论让我寒了又寒，比赛的时候全帮他前面的PK提心吊胆去了。不是我说，让黑黑从后往前超，我要是前面的就恨不得躲开——这已经不是能用“血性”二字来解释的部分了，我觉得如果上on board会跟我的F1 Mania正赛hot lap效果相仿（为了提高比赛趣味性，rp灵从来都设置自己正赛最后一位发车……）。这实在是太恐怖的一件事情了，以至于我现在都没想通为啥大头被啃的那一次居然毫无怨言=A= 

提到大头，他又跟他红颜纠结了，摸秃。顺便，他领先（抛弃）了KR，第一个拿到了500分——KR499——于是俩人被偶像说就是999，所谓天长地久……你俩是预见到的吧，不然排位赛后那么多西芬镜头弄得百度一吧人鼻血横流~

顺便再8一记大头，貌似不知怎么开始的，paddock有向大头亲友团的方向发展，尤其是大头笼络了法拉利的两颗心之后……

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估计老头要走人，放过来纪念一下半年以来的合作~

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Dodgy Business

Monaco may not be the excuse for the paddock to run amok that it once was, but Tony Dodgins still managed to make his trip to the Principality an eventful one...

Of course, if Hamilton had slowed, I would have been able to better understand what was going on. But he kept going, and then suddenly   (hit Raikkonen's Ferrari)
谢谢Nico同学，把俺这条许久以来的猜测给证实了。黑黑，连你哥们都赔上了啊……
...

Q: How difficult was it on that Bridgestone option? I think you did 40 odd laps on that tyre?

NH: Yeah, it was definitely difficult but on the other hand it was a lot better than last year. If you remember last year in the last stint Fernand...

似乎是从看不懂的排位赛开始，这个周末有些奇特。难道是加拿大效应？

KR被撞了似乎没想象当中郁闷，小库实在是太让俺泪了T_T ！宝马，真是所谓脚踏实地，他们直到今天所做的、所得到的，完全就是向人们展示了公司的5年计划制定到登峰造极是何等境界！不信口开河也不固步自封，边缘舞者的艺术！泰森和兰普夫，GJ！

就是其实比起小库，俺觉得给NH或许更合适，这可是一路跟随索伯走到现在的老将，看着pc上连声恭喜小库的他一脸淡然，实在是很惋惜，再加上今年一直很struggle...

Speechless No.1 - 凹凸。坑

赛事到北美就搞的好像是要跟全世界人民作对一样（被加拿大人民痛殴一顿……），时差不说，结果还碰上欧洲杯开幕= =|||

于是凹凸坑网站崩溃了。

估计是在蒙特利尔的前线记者时差没倒过来，同时在英国本部蹲点的版面责编也瞌睡重重，于是成就了一篇前无古人的cp版周四新闻发布会。与会的塞巴斯蒂安小盆友，就被活生生地替换成了莱库宁大红人……...

……

请自我介绍一下啦。

-我是CD，40岁啦。我是澳大利亚人，法拉利车队里莱科宁的工程师。

-我是罗伯，33岁，马萨的比赛工程师。

三个词形容莱科宁

-CD: 冷静，力量，诚实

-RS：一个好人

三个词形容马萨

-CD（风情的扭着）：这是罗伯的问题

-RS：准备学习的好人...

首先不得不感慨，出门旅游真的要选对日子，要是去年是今天这天气，我后头一周就够养病的大概。

坐在电脑屏幕前面担心流量也比在人群里人挤人地看海对面的那个大屏幕要舒坦的多，并且，去年的比赛只是催眠而已，今天的比赛如果去了现场，估计要睁着眼睛两晚上睡不着，直到回来了。

KR说，比赛从一开始就有问题了。

对于他来说，这只是接下去2小时的序曲而已，当然对于有些可怜的孩子也是——比如毛毛……...

汗，是不是论坛由时候反而不方便说话？

那我再搬这里一次好了orz

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不常写这类主观评论文章，于是开头便毫无章法。然而想从回顾脑海里存留的印象开始时，总是会对土耳其站的比赛进程心生些许“杂乱无章”之感。是第一圈的碰撞么？是HK跟pkII的纠结么？还是LH对FM的那次攻击呢？

还是让我们抛开些许感情因素，来看看土耳...

Ron Speaks

[转：http://bbs.hoopchina.com/htm_data/118/0805/335477.html] 

From: HoopChina
Translate: 雪鸟

 

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在F1中没有人比罗恩·丹尼斯更熟悉阿亚顿·塞纳了。在一次非常特别的媒体活动中，丹尼斯打破了他长久的沉...

这个，上周日发生了一些比较惊恐的画面，我们还是不回顾了吧……这里特别搂住影亲和乐乐安慰，现在人一切都好才是大家最期待的事情。

换下心情，讨论些跟周日的半小时没关系的东西——

 

1、Anime也疯狂

这个系列在HC刚贴出来的时候就引得大家纷纷从xp门之类的讨论里抬头观望，不得不说西班牙人很有娱乐精神，每一站都把经典部分尽数囊括，或者就是y到无极限，以至...

又是很久不开工了，搬个家搬伤了元气。现在算是知道搬家有多麻烦了，第一天装掉三箱子衣服以后看柜子里几乎清空，只剩下些似乎不那么占地方的零散杂物，于是天天跟人说“再搬两次就完事儿”了，结果硬是又弄了两天才真正把所有家当全车到新宅子里。

最后拖着巨大的箱子背着书包冲进学校外事兼宿管处，交了钥匙之后办公室JJ说你今天退房？我说是。她说哦怪不得你拖家当，是直接去机场了吧……我巨汗。

其实这没啥，最让我orz的是全搞...

3月，草长莺飞，恋爱的季节也到了……囧rz

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什么叫做一人得道，鸡犬升天？

Kimi的男朋友身上的冠军花花就是很好的证明（不过我很想知道他身上的花花里面...

 头绪有点乱，该说什么哦……

成绩大家都看到了，比赛大家能看全的也看全了，不能看全的精彩花絮也都看到了， F1终于又回到了它当初高速、刺激、又眼花缭乱的摸样。

老狗们很得意，取消了TC省了钱，事故的高发性又让各个部门薪水支出得到有效收益，甚至赛道也跟着妥协，可以多睡一个半钟头的懒觉了。

给我一套TC吧，我可以用它翘起地球……

可是为啥昨天是4点？...

5个月漫长的冬季之后，跨过那道无数翻完没翻完、写完没写完的坑堆砌成的时间墙之后，我们终于看到那些花花绿绿五颜六色的集装箱开始被挪进沥青路面边的小隔间里。

当然，有些隔间不是特别小，需要放得下5辆卡车拼起来的玻璃大房子。
当然，这也不是瓦伦西亚或者赫雷兹或者巴林或者……you know

主持人会意气风发地捋着他其实没什么头发的脑袋说，我们将从这个围绕着赛道中美丽的湖面、由一半街道拼接而成的加拿大站开始新一轮的较量&hel...

悬念保持到最后一站。三位车手，积分总共相差在7分之内。
你可以说中将会是多么悬念叠出的比赛，但——
莱库宁获胜的赔率就算有1：6可你会买他胜么，尽管围场之内有一群“资深”人士都“坚定不移”地认为他才是最终的赢家；
阿隆索手里的两届世界冠军头衔现在看起来有点让人感情复杂，排位赛第四的成绩只能让他继续做法祈求“奇迹再次发生”；
马儿…&he...

巴西站后休整了两周，原本应该先把观感补上的（=A=|||），结果还是先给了转会，因为想着如果这时候不说又要过期了……

所以，小冰同学稍等，先给冬瓜让路~

迅速切入正题。

一个月前，那时候不仅费尔南多同学的人生大事还有待规划（多选一状态），就连总冠军归属也是一棵树上三个杈。现在终于确定走人了，剩下的虽然可能性也不少，但总算是可以一门心思分析“去向”的问题而不是&ldqu...

呃，关于这件事情……

其实吧，俺还想继续关于Yoko和Maaya的歪歪，可貌似这次不得不让给F1了，毕竟人家赛季要开始了嘛……

而每当赛季要开始的时候——其实也就是从去年起——小冰同志的粉以及克里斯同志的粉以及车王粉都会惴惴不安地等着某人会不会又找个时机弄个弹坑出来玩玩——或许这次是因为翻译，翻译哈……...