Runway B-3

祝贺塞巴斯蒂安·瓦特尔！
——史上最年轻的F1 WDC获得者。

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这是一个多么小概率的事件，我也不清楚。

总之它又出现了由KR开创的年终积分差小于等于一的情况，并且这次甚至可能牵扯到计算“谁的分站第四更多”……这是怎样的一笔孽债。

SV即使冠了，WDC也不见得是他的，这让很多红色的粉丝流泪想起之前的马萨。而这一回，坐在车里“保”的则是来自法拉利的冬瓜。

后来第一圈出了安全车——老先生点了一支烟、没想到烟灰夹着火花落到了地毯上——有一些车赶紧进了，其中包括罗斯伯格。后来他成了左右大局的一份子。

韦伯车慢，去pit了一下之后出来像添了对风火轮；冬瓜见状立刻跟上，然而出来却被卡在雷诺后头，就这么卡了40圈；马萨更惨，跟着小红牛到最后也只有第十名。阿布扎比用事实告诉人们所谓塞翁失马的后半段含义……

但这大约真的不是一条适合超车的赛道，无论是冬瓜还是黑黑，无论是磨平前轮还是冲出赛道，就算成绩能像黑黑一般做到1’43以内，依旧拿前面的另一辆雷诺毫无办法。所以这次的Lap chart也就是这般对所有人画平行线的结果。

最后冬瓜就是被两辆老东家的雷诺和威廉姆斯的馒头给卡出了原本计划的第五名，SMG对此评论说雷诺不止给了红牛一颗引擎，还给了他们一个WDC……领奖台上，观众们看到了至今三年的WDC们拿着奖杯开心地笑。

赛后冬瓜很气愤，指责卡住他的佩特罗夫说他ridiculous。

我觉得挺好，那个让我熟悉的阿隆索又回来了~

匈牙利站，亨格罗宁。

红牛一三，冬瓜二，SV很郁闷。
看车五年伤亡最严重的Pit；马路杀手迈·舒马赫。

四周的夏休也是个记录，接下来就是传说中的Spa。
有KR的时候年年惦记这个无论车怎样都能战一战冠军的地方，今年大姐去了拉力息事宁人，届时可以心平气和地享受这条漂亮赛道上进行的比赛了。

有好事的群众怀念KR——
问：Spa之王呢？
答：在沟里……（WRC芬兰站又翻了）

人品BBC·之一

賽後採訪——
How was your race?
FM（7P）: It was very difficult！
FA（8P）: It was very boring...

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人品BBC·之二

主持陣爲了討論法拉利為啥好像還是不夠快，特別請來了羅斯·布朗……

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人品BBC·之三

內訌是本站的焦點，作為很有經驗的老車手，DC握著話筒很有話說。

竹竿：對於這樣的事故，作為車手你怎麼看？
DC：我當年和Mika @#$%^……

竹竿：（一段時間之後）對於這樣的事故你覺得該怎麼避免？
DC：關於這個，我也經歷過類似的。我當年和Mika@#￥%……

竹竿：（依舊不甘心）關於責任的問題@#$%……
DC：……@#￥%……我當年和Mika@#￥%……

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本站TR不少，大部份都挺有信息量的，可不知為啥冬瓜的TR沒有一條是有營養的。大概是絲帶賄賂了導播叔叔= =

估計冬瓜自己也戴著雙層的耳塞開車，啥也聽不見。

最有趣的TR應該要數老先生的那條——
MS：告訴我接下來的天氣情況……
TR：將會下2-3mm的雨。
MS：That means nothing to me! 告訴我該用啥輪胎就行。
TR：好吧，應該用中性胎……

兩周后終於要回到久違的加拿大賽道，小快的主持陣大呼“終於有覺可睡了！！><”